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ホンダNSXの後継はハイブリッドスポーツカー

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バカ高いスポーツカーとして世に名を馳せたホンダのNSXですが、生産中止していたのをハイブリッド車として復活させるそうです。高級スポーツカーに乗る人が、燃費気にするのかなあ?なんだか遅くなりそう。


 ホンダは15日、高級スポーツ車「NSX」の後継車の開発を再開しハイブリッド車(HV)モデルを投入する方向で検討に入ったことを明らかにした。一昨年秋のリーマン・ショック以降の景気後退の影響で開発を中止していたが、業績改善に伴い、ブランドを牽引(けんいん)するスポーツ車が不可欠と判断した。


いるのか?という疑問が沸いたが、一応実績アリの裏づけがあっての行動らしい。


 2月に発売したスポーツタイプのHV「CR-Z」の好調な販売実績も後押ししているもようだ。HVのNSXは、3~4年後に発売する見通しで日米両市場を視野に入れている。


これでまたすっげースポーツ性能無くて、さらに2000万とかしたら誰も買わない気がするけど、、、

【自動車】ホンダ、NSXの後継車の開発を再開、HVで復活...3~4年後に発売する見通し [10/12/16]

1 依頼84-024@備餡子φ ★ 投稿日:2010/12/20(月) 01:57:38 ID:???
 ホンダは15日、高級スポーツ車「NSX」の後継車の開発を再開しハイブリッド車(HV)モデルを投入する方向で検討に入った
ことを明らかにした。
一昨年秋のリーマン・ショック以降の景気後退の影響で開発を中止していたが、業績改善に伴い、ブランドを牽引する
スポーツ車が不可欠と判断した。

 NSXは平成17年末で生産を終了。ホンダは現在、高級スポーツ車を生産していない。
「(環境重視という)時代性を加味してつくりたい」(伊東孝紳社長)として、二酸化炭素(CO2)排出量の抑制と高い走行性能を
両立するHVモデルの開発に着手することにした。

 2月に発売したスポーツタイプのHV「CR-Z」の好調な販売実績も後押ししているもようだ。
HVのNSXは、3~4年後に発売する見通しで日米両市場を視野に入れている。

 同社は現在、10月に発売した主力小型車「フィット」のHVモデルやHV専用車「インサイト」など5車種を国内外で販売している。
来春をめどにフィットをベースにしたワゴンタイプ、来秋にはミニバンタイプも投入して攻勢をかける構えだ。

▽ソース:MSN産経ニュース (2010/12/16)
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/101216/biz1012161142009-n1.htm
▽画像
http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/101216/biz1012161142009-p1.jpg


2 名刺は切らしておりまして 投稿日:2010/12/20(月) 02:06:54 ID:56J+2zUJ
CG、Engine編集員がサーキット試乗会でGallardo Superleggeraを破損
購入検討者向けに用意した試乗車4台が2台に減ってしまった!

http://www.hamaya.org/yoshihiro/wordpress/?p=3365
我々一般ユーザ(購入検討者)の試乗枠は午後に設けてあり、午前中は所謂モータージャーナリスト達の
試乗会だった。すると、同名のTV番組もあった某誌のレポーターが、お尻を振ってガードレールにぶつけ、
リアバンパーを破損(1台目);その直後に、今度は自動車の動力源の名を冠した某誌のレポーターが、
フロントからガードレールに激突して救急車で運ばれる事故(2台目)を起こし(フルオプションで3500万円
の稀少車が廃車だ!)てしまったので、雨天という悪条件の中、充分慎重な運転をするように、とMaxが口
を酸っぱくして注意をしていた。 モータージャーナリストと称する人々には、文章はその気にさせる内容を
書けても、運転は下手糞な人が多いという噂は聞いていたが、それが単に噂ではないことがいみじくも判
ってしまったのは遺憾である。

当初4台あったLP570-4 Superleggeraは、モータージャーナリストの不注意のせいで2台に減り、代わりに
急遽LP560-4("ノーマル"車両)が2台駆り出されて、我々は両車を乗り比べるという内容に変更となった。


4 名刺は切らしておりまして 投稿日:2010/12/20(月) 02:17:40 ID:GCml/0+O
NSXって発売時期が近くなるとバブルが弾けるよね。
ってことは、これから3~4年は株価が上がり続けるのか?


6 名刺は切らしておりまして 投稿日:2010/12/20(月) 02:20:07 ID:Ag0ZtG0N
HSVとは何だったの?マジで

7 名刺は切らしておりまして 投稿日:2010/12/20(月) 02:30:01 ID:g9NfCt9R
燃費気にする人間は最初からこういう車買わないだろう

8 名刺は切らしておりまして 投稿日:2010/12/20(月) 02:31:36 ID:cvCfqEys
NSXは元々燃費がいい車だったと思うが

9 名刺は切らしておりまして 投稿日:2010/12/20(月) 02:31:38 ID:48pUAmIY
ハイブリッドはイラんなあ
どうせならLF-Aみたいなのにすればいいのに


10 名刺は切らしておりまして 投稿日:2010/12/20(月) 02:33:51 ID:SCTdmDpg
LF-Aねえ
あんな走る棺桶こそ要らんだろ


11 名刺は切らしておりまして 投稿日:2010/12/20(月) 02:43:40 ID:u+h9k/vE
いまのうちにNSX貯金始めるか
いま15万


16 名刺は切らしておりまして 投稿日:2010/12/20(月) 03:17:07 ID:nH/D7Wlx
>>11
えらく気の長い話だな


13 名刺は切らしておりまして 投稿日:2010/12/20(月) 02:57:44 ID:cxJriKZR
HONDAはフェラーリに対抗して大金持ちユーザーに的を絞った3000万円
クラスの高級スポーツカーを専門に扱う別会社作ったほうがいいよ


14 名刺は切らしておりまして 投稿日:2010/12/20(月) 03:04:42 ID:c5x+4xVV
>>13
アメリカだとアキュラという別ブランドにして売っていた。
本田だとスーパーカブのイメージがあるからね。


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